रेल निर्देशित वाहन
विशेषताएँ
• फर्श को नुकसान पहुंचाना अनावश्यक है क्योंकि गाइड रेलें भूतल पर लगाई गई हैं।
• आरजीवी लूप की आंतरिक रेल मोड़ त्रिज्या 1.2 मीटर से कम है।
• कई आरजीवी एक ही गोलाकार रेल पर चल सकते हैं।
• अद्वितीय आरजीवी लूप पेटेंट तकनीक यह सुनिश्चित कर सकती है कि आरजीवी उच्च गति पर सीधे चले और कम गति पर सुपर साइलेंस के साथ कोनों को मोड़े।
• उच्च गति और स्थिर संचालन और उच्च थ्रूपुट का एहसास करने के लिए बंद-लूप वेक्टर ड्राइव तकनीक को अपनाएं।
• बस प्रौद्योगिकी और पीएलसी नियंत्रण प्रौद्योगिकी को अपनाएं।
फ़ायदे
• प्रत्येक वाहन की अपनी नियंत्रण प्रणाली और लॉजिस्टिक्स डेटा होता है।
• रेलवे नियंत्रण लचीला है, जो प्रक्रिया समायोजन के अनुकूल हो सकता है और सामग्री प्रवाह के समय और लागत को कम कर सकता है।
• एकल मशीन की खराबी के लिए मजबूत अतिरेक।
• यह मांग के अनुसार लोडिंग डिवाइस के विभिन्न कार्यों को जोड़ सकता है, चुपचाप चल सकता है।
• मॉड्यूलर संरचना उत्पादन लेआउट के परिवर्तनों के अनुकूल होती है और भविष्य के विस्तार और विस्तार की जरूरतों को लचीले ढंग से पूरा कर सकती है।
• निश्चित जमीन, सुविधाजनक स्थापना और समायोजन, हवा में स्टील संरचना बनाने की कोई आवश्यकता नहीं, कोई विशेष असर की आवश्यकता नहीं, कम जगह की आवश्यकता, एक ही समय में संसाधनों और लागतों को बचा सकता है, यह कमीशनिंग और रखरखाव की लागत और समय को भी कम कर देता है।
• यह संकीर्ण मोड़ की अनुमति देता है, इसलिए यह रेल को अधिक लचीले और प्रभावी ढंग से व्यवस्थित कर सकता है, और स्थान का पूरा उपयोग कर सकता है।
पैरामीटर
• रेटेड लोड: अधिकतम।1500 किलो
• लोड हैंडलिंग अटैचमेंट: पैलेट, मेश बॉक्स पैलेट, विशेष यूनिट लोड
• यात्रा गति: अधिकतम।90 मी/मिनट
• त्वरण: अधिकतम।0.5 मी/से2
• स्थानांतरण गति: 1 मी/से
• बिजली की आपूर्ति: बसबार
• कन्वेयर प्रकार: रोलर और चेन